Rumo Brasil

Novidades do TRC

Informações estratégicas para ajudar sua transportadora a ir mais longe.

1 de janeiro de 2026

Eventos 2025: Rumo Brasil na linha de frente dos eventos do TRC

Em 2025, a Rumo Brasil marcou presença nos principais encontros do Transporte Rodoviário de Cargas. Estivemos no centro dos debates estratégicos que estão moldando o futuro do setor, especialmente quando o assunto é Reforma Tributária, gestão e sustentabilidade financeira das transportadoras.

Em praticamente todos os eventos, nosso CEO, Rafael Brito, esteve à frente das discussões como palestrante, levando uma abordagem prática, objetiva e focada na realidade do empresário do transporte. O objetivo foi traduzir as mudanças da Reforma Tributária, antecipar riscos e mostrar caminhos concretos para proteger margens, recuperar créditos e estruturar empresas para o novo cenário fiscal.

A seguir, um panorama de alguns dos principais eventos em que estivemos presentes em 2025:

Transposul – Porto Alegre (RS)

Na Transposul 2025, um dos maiores encontros do transporte do país, a Rumo Brasil reforçou sua atuação estratégica junto às transportadoras e lideranças do setor.

Durante os dias de evento, recebemos profissionais de diferentes regiões para conversas que realmente impactam a gestão do transporte. Nosso CEO, Rafael Brito, também esteve presente em palestras e debates, contribuindo com reflexões sobre os desafios do cenário atual e as oportunidades que se abrem para empresas que se estruturam com planejamento e visão estratégica.

Foram dias intensos de networking, troca de experiências e construção de conexões relevantes.

Agrologística 2025 – Cascavel (PR)

Realizado no dia 25 de julho, na Associação Atlética Coopavel, em Cascavel/PR, o Agrologística 2025 reuniu os principais players da cadeia do agro: transportadores, tradings, cerealistas, corretoras, certificadoras e agroindústrias.

O evento foi marcado por networking de alto nível, ambiente descontraído e discussões técnicas sobre o futuro do transporte no agronegócio, frete, exportação e eficiência logística. Além do conteúdo estratégico, o encontro teve caráter social: toda a arrecadação foi destinada a uma entidade beneficente da região.

A participação da Rumo Brasil reforçou a importância da gestão tributária para o transporte no agro, um segmento altamente impactado por crédito, carga tributária e estrutura operacional.

Connection Experience – Concórdia (SC)

O Connection Experience, realizado na concessionária DAF de Concórdia/SC, trouxe uma proposta diferente: menos formalidade e mais troca real entre transportadores, parceiros e especialistas do setor.

Idealizado pela TruckPag, o evento tem foco em gerar conexões genuínas e soluções aplicáveis à rotina das transportadoras. A Rumo Brasil participou contribuindo com debates sobre gestão estratégica, eficiência operacional e os impactos práticos da Reforma Tributária na administração de frotas.

Eventos promovidos pela FB Consult – Parceria estratégica

Ao longo de 2025, também estivemos presentes em diversos eventos promovidos pela FB Consult, parceira estratégico da Rumo Brasil no desenvolvimento do setor de transporte rodoviário de cargas.

Esses encontros reúnem empresários, gestores e lideranças do TRC para discutir gestão, posicionamento de mercado, eficiência operacional e fortalecimento empresarial. Em praticamente todas as edições, nosso CEO, Rafael Brito, participou como palestrante, contribuindo com uma visão prática do mercado.

A parceria com a FB Consult reforça nosso compromisso com a evolução do transportador brasileiro, atuando de forma integrada para levar conhecimento estratégico e soluções aplicáveis à realidade das empresas do setor.

Feijuca Mãos do Bem – Cascavel (PR)

A 10ª edição da Feijuca Mãos do Bem, promovida em parceria com a COMJOVEM Cascavel e a Fetranspar, uniu solidariedade, networking e confraternização.

Com shows ao vivo e ambiente descontraído, o evento reforçou a importância do relacionamento no setor de transporte, além de fortalecer ações sociais na região. A presença da Rumo Brasil reafirma nosso compromisso não apenas técnico, mas também institucional com o desenvolvimento do TRC.

Logística do Futuro – São Paulo (SP)

O Logística do Futuro, em São Paulo, reuniu líderes, especialistas e empresas para debater inovação, tecnologia, eficiência operacional e transformação digital no transporte.

A Rumo Brasil participou levando uma visão estratégica sobre como a Reforma Tributária impacta diretamente a competitividade das transportadoras e como a gestão tributária passa a ser um diferencial competitivo no novo cenário.

Fetranslog – Chapecó (SC)

A Fetranslog, em Chapecó/SC, consolidou-se como um dos principais encontros do transporte no Oeste catarinense. O evento conecta empresários, fornecedores e entidades representativas do setor.

Durante o encontro, reforçamos a necessidade de planejamento tributário estratégico e preparação antecipada para as mudanças da Reforma Tributária, tema que segue como uma das maiores preocupações do transportador brasileiro.

Nosso compromisso com o setor

Participar desses eventos é estar próximo do transportador, entender as dores reais da operação e antecipar cenários que impactam diretamente margem, fluxo de caixa e competitividade.

A Rumo Brasil segue atuando de forma estratégica, técnica e especializada exclusivamente para o TRC, oferecendo soluções em planejamento tributário, revisão fiscal e estruturação financeira. Entre as frentes de atuação, também está o suporte às empresas na adaptação à Reforma Tributária, sempre com foco em uma gestão mais segura, previsível e lucrativa.

Continuaremos onde o transporte estiver, levando informação, estratégia e direcionamento para quem precisa tomar decisões todos os dias na estrada e na gestão.

29 de dezembro de 2025

Receita Federal anuncia versão de testes da CBS a partir de janeiro de 2026 para adaptação à Reforma Tributária

A Receita Federal anunciou que irá disponibilizar, a partir de 12 de janeiro de 2026, uma versão de testes da Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS). A iniciativa faz parte do processo de implementação da Reforma Tributária do Consumo e tem como objetivo permitir que empresas, profissionais da área fiscal e desenvolvedores de sistemas iniciem, de forma assistida, a adaptação de seus processos ao novo modelo tributário.

De acordo com o comunicado oficial, o ambiente será disponibilizado exclusivamente para testes e validações técnicas, sem qualquer efeito fiscal real. A proposta é oferecer um período de aprendizado e ajustes antes da entrada em vigor das novas obrigações relacionadas à CBS.

O que é a CBS e qual o seu papel na Reforma Tributária

A CBS é um dos tributos que compõem o novo modelo de tributação sobre o consumo e substituirá contribuições federais atualmente incidentes, como PIS e Cofins. O novo sistema adota a lógica da não cumulatividade plena, com créditos financeiros mais amplos e regras padronizadas, buscando simplificar o sistema tributário e reduzir distorções ao longo das cadeias produtivas.

Nesse contexto, a disponibilização de um ambiente de testes antes da fase obrigatória é considerada uma etapa essencial para a transição segura ao novo modelo.

O que poderá ser feito no ambiente de testes

Segundo a Receita Federal, o ambiente que será liberado em janeiro de 2026 permitirá a simulação de operações relacionadas à CBS, incluindo:

Testes de emissão de documentos fiscais com campos específicos da CBS;
Simulações de apuração do tributo em operações de entrada e saída;
Validação de regras de apropriação e utilização de créditos;
Ajustes e integrações de sistemas fiscais e ERPs às novas exigências.

Reflexos para o TRC

Para o Transporte Rodoviário de Cargas, a criação da versão de testes da CBS representa um passo relevante no processo de preparação para a Reforma Tributária. O novo modelo afetará diretamente a formação do preço do frete, o aproveitamento de créditos, a estrutura de custos e a relação contratual entre transportadoras, embarcadores e tomadores de serviço.

A possibilidade de testar sistemas e processos com antecedência permitirá ao setor identificar impactos, corrigir inconsistências e ajustar estratégias antes do início das fases obrigatórias da nova tributação.

A atuação da Rumo Brasil nesse cenário

A Rumo Brasil acompanha de forma contínua os avanços da Reforma Tributária e atua na orientação estratégica de transportadoras diante das mudanças tributárias, fiscais e operacionais que estão em curso.

Com a confirmação da disponibilização da versão de testes da CBS a partir de janeiro de 2026, o recado do Fisco é claro: o período de preparação já começou, e as empresas que se anteciparem terão mais segurança e previsibilidade nos próximos anos.

26 de dezembro de 2025

Reforma Tributária: Sistema de apuração do IBS entra em fase piloto com 123 empresas de todo o país

O Comitê Gestor do Imposto sobre Bens e Serviços (CGIBS) divulgou, no dia 26/12/25, a lista das 123 empresas selecionadas para participar da fase inaugural do projeto piloto do Sistema de Apuração Assistida do IBS, um dos pilares tecnológicos da Reforma Tributária do Consumo.

A etapa experimental está prevista para começar em 5 de janeiro de 2026 e marca um avanço relevante na preparação dos sistemas que irão sustentar o novo modelo de tributação sobre o consumo no Brasil.

Como funcionará o projeto piloto do IBS

As empresas escolhidas serão comunicadas individualmente por e-mail, por meio de cartas-convite que trarão orientações detalhadas sobre a adesão e o funcionamento do piloto. A participação é facultativa, gratuita e baseada na cooperação entre Fisco e contribuintes.

O período de testes terá duração de três meses e envolverá empresas de diferentes regiões do país, com o objetivo de validar o sistema em um ambiente controlado, antes da sua aplicação em larga escala.

Alíquota simbólica e ausência de impacto financeiro

Regulamentado pela Portaria nº 85/2025, o projeto piloto utilizará uma alíquota simbólica de 0,1% do IBS, aplicada exclusivamente para fins de simulação.

Não haverá exigência de recolhimento do tributo nem qualquer efeito fiscal para as empresas participantes.

A expectativa do CGIBS é ampliar o número de empresas envolvidas já na próxima fase do projeto, prevista para o segundo trimestre de 2026.

Critérios de seleção das empresas

A escolha das participantes seguiu critérios técnicos e institucionais previamente divulgados no Comunicado Oficial nº 1 do CGIBS, publicado em novembro. Entre os principais pontos avaliados estão:

Consistência das informações nos Documentos Fiscais Eletrônicos (DF-e);
Representatividade econômica dos contribuintes;
Diversidade regional;
Volume e complexidade das operações.

Esses critérios visam garantir que o sistema seja testado em diferentes cenários operacionais, refletindo a realidade do mercado brasileiro.

Preparação para o novo modelo de tributação do consumo

O ambiente de testes permitirá identificar ajustes necessários, aperfeiçoar fluxos de dados e fortalecer a integração entre sistemas fiscais. Quando plenamente implementado, o Sistema de Apuração Assistida do IBS deverá ser capaz de processar cerca de 70 bilhões de transações por ano em todo o país.

A iniciativa está alinhada à estratégia definida pelo Pré-Comitê Gestor do IBS, formalizada pela Resolução nº 1/2025, e contribui para manter o cronograma da Reforma Tributária do Consumo, mesmo durante o processo de estruturação institucional do Comitê Gestor.

23 de dezembro de 2025

Receita Federal e Comitê Gestor do IBS definem regras das obrigações acessórias para 2026: veja o que muda na prática

A Receita Federal e o Comitê Gestor do IBS publicaram, no dia 23 de dezembro de 2025, o Ato Conjunto RFB/CGIBS nº 1/2025, que estabelece as regras aplicáveis às obrigações acessórias do IBS e da CBS para o ano de 2026, marco inicial da Reforma Tributária do Consumo.

A norma gerou dúvidas e é importante esclarecer que o ato não altera o cronograma da Reforma Tributária, tampouco antecipa a cobrança dos novos tributos. O que se definiu foi um modelo de transição com caráter educativo, voltado à adaptação gradual dos contribuintes e das administrações tributárias.

2026: um ano de adaptação e aprendizado

O Ato Conjunto estabelece que 2026 terá caráter exclusivamente educativo. Nesse período, as informações relativas ao IBS e à CBS deverão ser prestadas por meio dos documentos fiscais eletrônicos, sem exigência de recolhimento dos tributos e sem aplicação de penalidades, desde que as obrigações acessórias sejam cumpridas.

A proposta é permitir que empresas e Fiscos testem, ajustem e consolidem sistemas, rotinas e processos, garantindo uma transição mais segura para o novo modelo de tributação do consumo.

Prazo adicional para o preenchimento dos campos de IBS e CBS

A norma também prevê um período de transição durante o qual não haverá penalidades pelo não preenchimento dos campos específicos de IBS e CBS nos documentos fiscais eletrônicos. Esse prazo se estende até o primeiro dia do quarto mês subsequente à publicação da parte comum dos regulamentos dos tributos.

Durante esse intervalo, considera-se atendido o requisito legal para a dispensa do pagamento do IBS e da CBS, reforçando o compromisso com uma implementação gradual, cooperativa e previsível da Reforma Tributária.

Transparência e previsibilidade sobre os documentos fiscais

Outro ponto relevante do Ato Conjunto é a antecipação das informações sobre os documentos fiscais eletrônicos que serão recepcionados para fins de IBS e CBS, bem como sobre novos documentos que ainda serão instituídos, como a Declaração de Regimes Específicos (DeRE). A norma também resguarda as competências do Comitê Gestor do Simples Nacional e do Comitê Gestor da Nota Fiscal de Serviços Eletrônica.

Essa abordagem oferece maior previsibilidade ao mercado e permite que empresas se organizem com antecedência, reduzindo riscos operacionais.

Impactos práticos para o TRC

Para o Transporte Rodoviário de Cargas, o Ato Conjunto RFB/CGIBS nº 1/2025 confirma que 2026 será um ano de preparação. Documentos como CT-e, CT-e OS e MDF-e já serão utilizados para informar IBS e CBS, porém sem recolhimento dos tributos e sem aplicação de penalidades. A apuração terá caráter informativo.

Isso exige das transportadoras atenção à adequação de sistemas, à parametrização fiscal e às rotinas internas, com foco na qualidade das informações prestadas e na preparação para a tributação efetiva nos exercícios seguintes.

O que muda na prática?

Com a publicação do Ato Conjunto RFB/CGIBS nº 1/2025, algumas definições práticas passam a valer para 2026 e ajudam a esclarecer o funcionamento das obrigações acessórias da Reforma Tributária nesse primeiro momento. Na prática, o que muda é o seguinte:

2026 passa a ser oficialmente um ano de caráter educativo, destinado à adaptação dos contribuintes ao IBS e à CBS, sem cobrança dos novos tributos.

As informações de IBS e CBS deverão ser informadas nos documentos fiscais eletrônicos, incluindo os utilizados pelo Transporte Rodoviário de Cargas, como CT-e, CT-e OS e MDF-e, com finalidade informativa.

Não haverá recolhimento de IBS e CBS em 2026, desde que as obrigações acessórias sejam cumpridas conforme definido no ato.

Não serão aplicadas penalidades relacionadas ao preenchimento dos campos de IBS e CBS durante o prazo de transição definido no ato, desde que as obrigações acessórias sejam cumpridas nos termos regulamentares.

É instituído um prazo adicional sem penalidades para o preenchimento dos campos específicos de IBS e CBS nos documentos fiscais eletrônicos, válido até o primeiro dia do quarto mês subsequente à publicação da parte comum dos regulamentos dos tributos.

A apuração do IBS e da CBS em 2026 terá caráter predominantemente educativo e preparatório, sem geração de débitos tributários ou exigência de pagamento.

São antecipadas orientações sobre os documentos fiscais eletrônicos que serão utilizados no novo modelo e sobre a criação de novos documentos, como a Declaração de Regimes Específicos (DeRE), trazendo maior previsibilidade para empresas e desenvolvedores de sistemas.

Mantêm-se inalteradas as competências do CGSN e do CGNFS-e, garantindo que o novo modelo não interfira, neste momento, nas regras próprias do Simples Nacional e da NFS-e.

A Rumo Brasil seguirá acompanhando de perto todas as publicações oficiais e trazendo análises práticas sobre os impactos da Reforma Tributária no Transporte Rodoviário de Cargas, ajudando as transportadoras a se prepararem de forma estratégica e segura para o novo modelo tributário.

23 de dezembro de 2025

Receita Federal publica Perguntas e Respostas sobre a tributação de lucros e dividendos

A Receita Federal publicou, no dia 16 de dezembro de 2025, o material “Perguntas e Respostas sobre Tributação de Altas Rendas: Considerações sobre Lucros e Dividendos 2025”, com o objetivo de esclarecer a aplicação da Lei nº 15.270/2025, que promove mudanças relevantes na tributação de lucros e dividendos no país.

O documento consolida o entendimento oficial da administração tributária sobre pontos sensíveis da nova legislação, trazendo orientações práticas sobre a retenção do Imposto de Renda na Fonte (IRRF), as regras de transição aplicáveis aos resultados apurados até 31 de dezembro de 2025 e os impactos para diferentes perfis de contribuintes.

Esclarecimentos sobre regras de transição e retenção do IR

Entre os principais temas abordados pela Receita Federal, destacam-se os critérios formais necessários para afastar a tributação dos lucros apurados até o fim de 2025. O material reforça que, para que esses lucros não sejam alcançados pela nova incidência do imposto, é indispensável que a aprovação da distribuição ocorra até 31 de dezembro de 2025, observando-se corretamente os atos societários exigidos.

O documento também trata do uso de balanços intermediários, detalhando os cuidados contábeis que devem ser adotados pelas empresas que pretendem realizar a distribuição de lucros dentro do período de transição estabelecido pela legislação.

Outro ponto relevante é a confirmação de que, a partir de 2026, a retenção do IRRF à alíquota de 10% sobre lucros e dividendos alcançará inclusive as empresas optantes pelo Simples Nacional, sempre que for ultrapassado o limite mensal previsto em lei, esclarecimento que vinha gerando dúvidas entre empresários e profissionais da área tributária.

Impactos para empresas e sócios

Ao detalhar procedimentos contábeis, societários e fiscais, a publicação da Receita Federal contribui para maior segurança jurídica, ao mesmo tempo em que evidencia a necessidade de atenção redobrada por parte das empresas e de seus sócios.

O conteúdo reforça a importância de um planejamento tributário e societário, especialmente diante das mudanças que passam a produzir efeitos a partir de 2026. A adoção antecipada de medidas pode ser decisiva para evitar riscos de autuação.

A Rumo Brasil segue acompanhando de perto as atualizações relacionadas à tributação de lucros e dividendos, trazendo análises e orientações práticas para gestores e empresários.

22 de dezembro de 2025

Crédito de R$ 6 bilhões para caminhoneiros reforça renovação da frota no TRC

O Governo Federal anunciou, no dia 16 de dezembro, uma linha de crédito de até R$ 6 bilhões voltada ao Transporte Rodoviário de Cargas. A iniciativa foi oficializada pela Medida Provisória nº 1.328/2025, publicada no Diário Oficial da União e tem como foco estimular a renovação da frota nacional de caminhões.

A medida atende a uma demanda histórica do setor, que convive com frota envelhecida, custos operacionais elevados e crescente pressão por eficiência logística e ambiental.

Quem pode acessar a linha de crédito

O financiamento é direcionado a pessoas físicas e jurídicas que atuam no TRC, incluindo:

Transportadores autônomos de cargas (TAC);

Pessoas físicas associadas a cooperativas de transporte;

Empresários individuais e empresas do setor.

Os recursos serão administrados pelo Ministério da Fazenda, com o BNDES como agente financeiro, podendo também ser operados por instituições financeiras habilitadas. As operações poderão ser contratadas até 30 de junho de 2026.

Regras para caminhões novos e seminovos

A Medida Provisória estabelece critérios distintos conforme o tipo de veículo financiado. Para caminhões novos, o crédito será restrito a veículos de fabricação nacional, credenciados no sistema do BNDES. Já no caso de caminhões seminovos, o acesso ao financiamento será exclusivo para transportadores autônomos e pessoas físicas vinculadas a cooperativas.

Além disso, a norma determina que as operações observem critérios mínimos de conteúdo nacional e parâmetros de sustentabilidade ambiental, social e econômica, podendo incluir o financiamento de seguros vinculados ao bem, conforme regulamentação posterior.

Condições financeiras e papel do CMN

As taxas de juros, prazos de pagamento e períodos de carência ainda serão definidos pelo Conselho Monetário Nacional (CMN). A expectativa é que o programa preveja condições diferenciadas, especialmente para:

Substituição de veículos mais antigos;

Aquisição de modelos com maior eficiência energética e menor emissão de poluentes.

Impactos para o TRC

Para o TRC, a nova linha de crédito representa uma oportunidade concreta de modernização da frota com condições financeiras mais acessíveis. Caminhões mais novos tendem a reduzir custos com manutenção, melhorar o consumo de combustível e aumentar a confiabilidade das operações, refletindo diretamente na competitividade das transportadoras.

Avaliação tributária e planejamento

A nova linha de crédito exige atenção ao planejamento fiscal e financeiro das transportadoras. A aquisição de caminhões impacta diretamente o fluxo de caixa, a estrutura de custos e a apuração de tributos.

Nesse cenário, a Rumo Brasil atua na análise desses impactos, avaliando enquadramento tributário, reflexos contábeis e oportunidades de eficiência, para que o investimento em frota seja feito de forma segura, estratégica e alinhada à realidade do TRC.

Entre em contato com a Rumo Brasil e fale com nossos especialistas para entender como essa linha de crédito pode ser utilizada de forma segura e vantajosa para sua operação.