A interdição da BR-470 em diferentes trechos do estado de Santa Catarina tem causado preocupação e prejuízos para o setor do TRC.
A situação, provocada por uma cratera no km 143 em Rio do Sul e um desnível na pista no km 90,5 em Ascurra, está impactando diretamente o tráfego de veículos e o escoamento de produtos.
Além dos riscos à segurança dos usuários da rodovia, a interdição tem gerado perdas econômicas significativas ao estado, afetando o transporte de cargas e as exportações catarinenses. Os efeitos negativos também se estendem à região Oeste, importante polo agroindustrial da região.
De acordo com informações do DNIT, a previsão é de que a BR-470 permaneça interditada no trecho de Rio do Sul por sete dias. Diante dessa situação, caminhoneiros e empresas do setor enfrentam dificuldades logísticas e aumento dos custos operacionais.
Como alternativa, os caminhões com mais de 40 toneladas têm utilizado rotas alternativas, como a BR-282 e a BR-280. No entanto, essa mudança de rota implica em um acréscimo significativo de quilômetros no percurso, além de demandar mais tempo de viagem e circulação por trechos já congestionados.
Quais são os impactos para o TRC?
A Fetrancesc, que representa mais de 20 mil empresas do setor, destaca a precariedade do sistema rodoviário catarinense e alerta para a necessidade de investimentos. A entidade ressalta a importância de atualizar a infraestrutura viária do estado, adequando-a às demandas atuais e mitigando os impactos de eventos climáticos.
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