O programa Move Brasil começa a mostrar efeitos concretos no Transporte Rodoviário de Cargas. Em apenas dois meses de operação, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou R$ 3,7 bilhões em crédito para renovação de frota, alcançando 1.028 municípios. O volume corresponde a 36,8% do orçamento total de R$ 10 bilhões destinado à linha BNDES Renovação de Frota.
Desse total, R$ 3 bilhões já foram contratados e R$ 1,9 bilhão efetivamente desembolsado, viabilizando 3.318 operações e a aquisição de mais de 5,8 mil equipamentos. O tíquete médio das operações ficou em R$ 1,1 milhão. A maior parte dos recursos, cerca de R$ 3,6 bilhões, foi direcionada à compra de caminhões novos por empresas frotistas, enquanto transportadores autônomos responderam por 192 contratos, somando R$ 90 milhões.
Custo financeiro mais baixo impulsiona decisões
Para o TRC, o principal diferencial do programa está no custo do crédito. As taxas partem de 1,05% ao mês, abaixo das linhas tradicionais, que variam entre 1,25% e 1,30%. Na prática, essa redução diminui significativamente o custo total do financiamento, especialmente em contratos de longo prazo.
Em um cenário de crédito restrito e juros elevados, a medida funciona como um catalisador para investimentos que estavam represados. Ainda assim, a avaliação de executivos do setor é que o programa tende a antecipar compras, sem necessariamente criar uma demanda estrutural adicional no longo prazo.
Orçamento pode se esgotar e exige planejamento
A expectativa do mercado é que o orçamento disponível seja consumido rapidamente, o que pode fazer o financiamento voltar às condições tradicionais nos próximos meses. Por isso, o timing das decisões passa a ser um fator estratégico para transportadoras que planejam renovar a frota.
Outro ponto de atenção envolve as exigências operacionais. Apesar da forte procura, parte das operações enfrenta entraves relacionados à documentação e à regularidade fiscal estadual. Isso reforça a necessidade de manter a conformidade fiscal e cadastral em dia para garantir acesso às condições favorecidas do programa.
Perfil dos beneficiários e impactos no setor
O programa tem forte adesão de médios e grandes frotistas, mas também apresenta capilaridade entre pequenas e médias empresas. Já a adesão ao sucateamento de veículos antigos ainda é limitada, especialmente entre grandes operadores, que possuem frotas mais recentes.
Mesmo assim, o governo avalia a possibilidade de tornar o Move Brasil uma política permanente, com foco na substituição de veículos Euro 0, Euro 2 e Euro 3. Caso avance, a medida pode ampliar impactos ambientais e regulatórios no setor.
Perspectivas para o mercado de caminhões
O cenário para 2026 permanece desafiador. A projeção é de retração entre 5% e 10% nas vendas de caminhões pesados e semipesados em relação a 2025. O segmento de pesados tem sido o mais impactado, enquanto os semipesados seguem com desempenho melhor, impulsionados pela distribuição urbana e pelo comércio eletrônico.
Com juros ainda elevados e crescimento econômico moderado, o ritmo de renovação de frota segue sensível ao custo do crédito, principalmente em setores como o agronegócio, onde a pressão sobre o frete influencia diretamente as decisões de investimento.
Sinal de mudança no TRC
O Move Brasil representa um importante ponto de inflexão ao reduzir o custo do capital em um ambiente de restrição financeira. No entanto, a sustentabilidade desse impulso dependerá da continuidade das condições favoráveis, da trajetória dos juros e da eventual institucionalização do programa.
No curto prazo, transportadoras que pretendem renovar a frota devem avaliar estrategicamente o momento da contratação, considerando a possibilidade de esgotamento dos recursos e a necessidade de manter a regularidade fiscal para acesso ao crédito.
Rumo Brasil
Na Rumo Brasil, acompanhamos de perto iniciativas como o Move Brasil e seus impactos no Transporte Rodoviário de Cargas, traduzindo mudanças de mercado, regulatórias e tributárias em análises práticas para apoiar a tomada de decisão das transportadoras. Com uma atuação especializada no setor, ajudamos empresas a identificar oportunidades, reduzir riscos e estruturar estratégias mais seguras para crescer com eficiência e previsibilidade.
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