O Governo Federal anunciou, no dia 16 de dezembro, uma linha de crédito de até R$ 6 bilhões voltada ao Transporte Rodoviário de Cargas. A iniciativa foi oficializada pela Medida Provisória nº 1.328/2025, publicada no Diário Oficial da União e tem como foco estimular a renovação da frota nacional de caminhões.
A medida atende a uma demanda histórica do setor, que convive com frota envelhecida, custos operacionais elevados e crescente pressão por eficiência logística e ambiental.
Quem pode acessar a linha de crédito
O financiamento é direcionado a pessoas físicas e jurídicas que atuam no TRC, incluindo:
- Transportadores autônomos de cargas (TAC);
- Pessoas físicas associadas a cooperativas de transporte;
- Empresários individuais e empresas do setor.
Os recursos serão administrados pelo Ministério da Fazenda, com o BNDES como agente financeiro, podendo também ser operados por instituições financeiras habilitadas. As operações poderão ser contratadas até 30 de junho de 2026.
Regras para caminhões novos e seminovos
A Medida Provisória estabelece critérios distintos conforme o tipo de veículo financiado. Para caminhões novos, o crédito será restrito a veículos de fabricação nacional, credenciados no sistema do BNDES. Já no caso de caminhões seminovos, o acesso ao financiamento será exclusivo para transportadores autônomos e pessoas físicas vinculadas a cooperativas.
Além disso, a norma determina que as operações observem critérios mínimos de conteúdo nacional e parâmetros de sustentabilidade ambiental, social e econômica, podendo incluir o financiamento de seguros vinculados ao bem, conforme regulamentação posterior.
Condições financeiras e papel do CMN
As taxas de juros, prazos de pagamento e períodos de carência ainda serão definidos pelo Conselho Monetário Nacional (CMN). A expectativa é que o programa preveja condições diferenciadas, especialmente para:
- Substituição de veículos mais antigos;
- Aquisição de modelos com maior eficiência energética e menor emissão de poluentes.
Impactos para o TRC
Para o TRC, a nova linha de crédito representa uma oportunidade concreta de modernização da frota com condições financeiras mais acessíveis. Caminhões mais novos tendem a reduzir custos com manutenção, melhorar o consumo de combustível e aumentar a confiabilidade das operações, refletindo diretamente na competitividade das transportadoras.
Avaliação tributária e planejamento
A nova linha de crédito exige atenção ao planejamento fiscal e financeiro das transportadoras. A aquisição de caminhões impacta diretamente o fluxo de caixa, a estrutura de custos e a apuração de tributos.
Nesse cenário, a Rumo Brasil atua na análise desses impactos, avaliando enquadramento tributário, reflexos contábeis e oportunidades de eficiência, para que o investimento em frota seja feito de forma segura, estratégica e alinhada à realidade do TRC.
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